C'est le 23 juillet 2021 que le Conseil des ministres a désigné Charleroi comme ville de garnison pour ce
nouveau concept de caserne baptisé « Quartier du Futur ». Le projet est porté conjointement par la Défense
belge et la SORESIC, structure réunissant Igretec et Wallonie Entreprendre, avec l'appui de Charleroi
Bouwmeester pour la dimension urbanistique. Après un masterplan élaboré en 2024 par le bureau Archipelago
Architects et plusieurs partenaires techniques, puis son approbation par le collège communal début septembre
2025, les premiers travaux de dépollution des terrains de l'ancien site Duferco/Carsid ont démarré au
printemps 2026, étape préalable indispensable avant le lancement du marché public de conception-construction.
Un investissement et un calendrier ambitieux —
La Défense prévoit d'investir environ 550 millions d'euros, financés au niveau fédéral, dans cette
infrastructure nouvelle génération. La future caserne s'étendra sur quelque 27 hectares, dont 19 hectares
réservés à la zone militaire et 5,5 hectares à des infrastructures partagées avec le monde civil, au sein
d'une friche industrielle reconvertie de plus de 100 hectares. Le début du chantier de construction est
annoncé pour 2028, pour une durée d'environ quatre ans, avec une première installation des unités vers 2032
et une montée en puissance progressive jusqu'à l'horizon 2035.
Une caserne pensée pour s'ouvrir sur la ville —
Contrairement aux casernes traditionnelles, le site sera scindé en deux zones bien distinctes : une partie
nord, sécurisée et réservée au personnel militaire, orientée vers le canal Charleroi-Bruxelles, et une
partie sud, ouverte aux riverains, accessible à pied comme à vélo depuis la route de Mons. Cette zone civile
accueillera notamment une crèche, un centre médical de première ligne, des installations sportives, un
espace muséal, des commerces horeca et un stand de tir couvert dont l'usage pourrait être partagé avec la
police locale.
Volet emploi et formation —
Le projet doit générer environ 1 500 emplois militaires et civils, combinant la mutation d'unités déjà
formées et le recrutement de nouvelles recrues issues principalement du bassin carolorégien. L'objectif
affiché par la Défense est de mieux répartir ses effectifs sur le territoire belge, le Hainaut comptant
aujourd'hui très peu d'infrastructures militaires alors que le potentiel de recrutement local y est important.
Pourquoi Marchienne-au-Pont ?
Le choix du site répond à une volonté de rééquilibrage géographique : la Défense souhaitait s'implanter
dans une province historiquement peu pourvue en infrastructures militaires, tout en valorisant une friche
industrielle d'envergure proche des grands axes routiers et ferroviaires. L'ancien site Duferco/Carsid,
situé à la Porte Ouest de Charleroi, répondait à ces critères tout en offrant l'opportunité d'une
reconversion économique majeure pour le quartier de Marchienne-au-Pont.
Cybersécurité et innovation
Le Quartier du Futur s'inscrit dans la continuité de la Cyber Defense Factory, implantée à Charleroi en 2024
comme premier ancrage civil du cybercommand de la Défense. Cette proximité avec les pôles technologiques
A6K/E6K doit permettre de connecter le futur quartier militaire à l'écosystème local de formation et
d'innovation en cybersécurité, et de faciliter le recrutement de profils spécialisés.
Mobilité et connexions régionales
La proximité immédiate de la ligne ferroviaire Charleroi-Bruxelles, qui passe à environ 150 mètres du futur
site, a ouvert la réflexion sur un doublement de cette ligne dans le cadre d'un usage mixte civil et
militaire, avec un possible soutien de financements européens. Une meilleure desserte bénéficierait à
l'ensemble des habitants de la région entre Charleroi et la capitale.
Un symbole pour une ville née militaire
L'arrivée de cette nouvelle caserne résonne avec l'histoire de Charleroi, fondée en 1666 comme place forte
sous le nom de Charle Roy. Près de quatre siècles plus tard, la ville renoue ainsi avec sa vocation
militaire d'origine, tout en s'inscrivant dans une dynamique de reconversion plus large aux côtés d'autres
grands projets urbains portés par Charleroi Bouwmeester et la Ville.